乘联会文告长崔东树发文称，9月世界狭义乘用车零卖211万辆，同比增长5%，环比增长11%。跟着国度报废更新战略及各所在以旧换新置换战略踏实发力，率性拉动车市增长，重迭“中秋”及“十一”节日效应，9月车市零卖呈较强增长态势，“金九”效能凸起。近期股市高潮的钞票效应权贵，弥远向好的股市势必为车市带来抓续增长的能源。 9月乘用车市集的特征：一、9月总体乘用车的批发创出当月历史新高；总体乘用车和出口以及新能源车的分娩、批发、零卖、出口均创出历史月度新高。；二、新能源车国内零卖浸透率连合三个月打破50%，9月达到53.2%，较2023年9月增16个百分点，浸透率保抓高位；三、价钱战趋稳，7-9月降价促销昭彰少于2-4月的频次；四、9月新能源零卖环比8月增长10%是近期较强的发达，体现国度报废更新战略的市集响应精湛；五、批发与零卖走势均较强，渠谈库存仍处着落，运动生态趋稳；六、9月上下两头细分市集增长较好，国度以报废更新拉动经济型电动车市集增长，弥补了季节性波动弧线，所在置换补贴拉动中高档细分市集增长较好。

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